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制冷系统工作流程
2012-9-1 中国冷链物流网www.cclcn.com

制冷系统是一个密封的循环系统,循环于系统的制冷剂要求干净无杂质,但在实际运行中是不可能完全干净,这与工作条件及加入系统的制冷剂不够干净等有关。属于杂质的有:润滑油、空气、水等,这些杂质进入制冷系统对制冷装置的工作非常不利,应及时排除。

1、水

水进入系统会导致蒸发温度升高,以氨为制冷剂的制冷系统,氨中含有水分对锌铜、青铜以及铜合金(磷青铜除外)有腐蚀作用。以氟利昂为制冷剂的制冷系统,氟利昂中含有水分,对金属有腐蚀作用(允许含量0.0025%);由于氟利昂微溶入水,因此还容易在膨胀阀等处造成冰塞。水进入系统的途径及预防措施:

2、润滑油

油进入系统后,由于油的粘度大,遇到污物和机械杂质易混合成为胶状物质,当其聚积在截面小的管路或阀门中时,易堵塞;油的导热系数远比金属小,当附着在热交换器壁面上时,将使传热恶化,引起冷凝温度升高和蒸发压力降低,排气温度上升,工作效率降低。据有关资料介绍,冷凝器内表面有0.1MM的油膜,将使压缩机制冷量下降16.6%,用电增加12.4%。为了避免和减少油进入系统,应降低压缩机排气温度,正确掌握压缩机加油量,在运行中有计划地从设备中定期防油。

(1)安装或检修时未将空气抽空,或抽空不彻底。安装或检修时将空气抽空,并安装干燥器。

(2)从不密封处进入。不要有泄漏点,避免负压运转。

(3)油或制冷剂中有水分。严格控制加入的油或制冷剂水分含量,另外,由于油是吸水的,长期敞开的贮油容器会吸收水分,应封闭油桶。

3、空气

空气进入系统,会使系统中的冷凝水压力增加,总压力升高,空气还会在冷凝器表面形成气体层,产生附加热阻,使热传效率降低,导致冷凝压力和冷凝温度升高,冷凝压力每升高1kg/cm2,耗电量约增加6-8%。另外空气的绝热指数(k=1.41)在于制冷剂绝热指数(氨k=1.28,氟利昂12k=1.13氟利昂22k=1.18,造成排气温度升高,应及时放空气。

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