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高考试卷的物流原来是这么做的!
2016-6-13 中国冷链物流网(www.cclcn.com)

高考来啦!


当校园广播里传出启封试题的口令后,监考员拿起一包密封完好的试卷袋,当场宣布:“试卷是完好的,现在启封试卷袋!”嚓嚓几声,一张张白花花的试卷如约而至,当考生打开手中崭新的试卷时,墨香扑鼻。


“有一天,我从印刷机滚进滚出后,我和小伙伴们被装进了一个牛皮纸袋里,而且被加上了塑封,上面写着‘山东夏季高考 2016.06’字样。从那一刻起,我的命运就改变了——我成了一张高考试卷,身上还被打上了‘绝密’烙印,开始了一场神秘旅行。”这是来自一张高考试卷的自述。



无可厚非,一张高考试卷,承载着千万莘莘学子以及广大家长的期望,因此,采用“绝密物流”方式势在必行。当然,现实生活中,绝大多数货品我们没有必要做成“绝密物流”,但如果我们平时物流也能做到像“高考物流”一样用心,那何来那么多物流事故呢?


下面就让我们一起来看看高考物流是如何用心做的?



一张试卷的物流图


一张试卷从印厂到达考场,从考生接触到试卷的第一刻,直到高考最后一场结束,这份考卷都不应该脱离监控的视线。一旦出现纰漏,那对于考生来说,将会功亏一篑。因此,弄清一张高考试卷要经过哪些重要物流节点,才是做好试卷监管的前提。


山东省教育招生考试院普招处负责人表示,神秘的“高考试卷”,从印刷到打包,在从省运到各个市区县,再到各个考点都有着严格监管程序。


(1)印厂至省市:在这一过程,为了加强安全保密,需采取几个措施:一是要求车辆必须是封闭式的货车,并且之前要对车辆的状况办理一些检查和免检手续;二是要加挂密码锁,密码锁由省里统一提供,密码由省考试院掌握。运送车辆到达各市之后,再把密码告知各市,打开车厢运送试卷,同时押运试卷的还有武警或公安人员。


(2)县市至考点:考前从各个县市区的保密室将考卷运送到各个考点,从各个考点再到考场,有一套严密的措施。从市县保密室到各个考点,要求整个路途中要全程录像。另外在整个路途中,严禁搭乘与试卷运送无关的人员或是物品。到达考点之后,也有考点保密室。


(3)考点至保密室:从考点的保密室到各个考场,设置了封闭式的专用通道、要求全程监控或者录像,并且要求2名监考人员同时携带试卷从考点的保密室到考场。另外,在专用通道重要的节点,比如上下楼,还安排专门工作人员对整个监考员携带试卷运行路途进行重点监控。


全程高科技监控


一张高考试卷,作为绝密资料,如何保证它的安全?吉林省教育考试院介绍,高考试卷印制-发放-评卷全过程实行全景覆盖、无死角视频监控并录像。



另外,在整个高考试卷的押运过程中,在网上巡查系统上必须可以随时查看。采用的就是结合卫星地图技术,这样就可以清楚地看到每辆考卷运输车辆的位置、设备名称、时间和行驶速度,据介绍,一旦运输车辆发生交通事故等意外,公安机关会马上介入调查,防止泄密发生。


(1)GPS定位跟踪:据介绍,今年吉林省的试卷运送车继续全部加装视频监控和GPS跟踪定位功能,配备押送车辆,试卷进入保密室后,由第三方教育监察部门监管,定时进行回放,发现异常随时上报。


(2)安检系统到位:购置安检门和物品检查X光机,在命题、监印和发卷前对所有人员进行专业安检。所有试卷保密室都与国家教育考试网上巡查系统联网,可在网上随时巡查试卷保密室保密情况。


(3)严密包装:试卷包装袋外面继续加封特制防伪透明塑料膜,防止提前拆袋。试卷到达考点后由省派巡视员检查白布袋是否破损、铅封是否完好。


(4)人员、车辆:吉林省公安厅试卷押运领导小组相关人员介绍,在整个押运工作中,还包括防止试卷污染、损毁、丢失等案件、事故,确保试卷安全完好;同时,还要坚决防止发生押运车辆抛锚、自燃等故障,确保押运车辆状况安全良好。


警力护航


今年,2016年吉林省共有14万多名考生,分布在59个考区、157个考点、4240个考场。同样,保密级别为“绝密”的试卷从印刷厂到考生手里,一路上要经历很严密的安全措施。



吉林省公安厅试卷押运领导小组相关人员介绍,据了解,吉林省高考试卷整个押运过程中,全省共派出200余名警力,包括特警和交警等多个警种;全省出动的押运及保障车辆共百余辆,包括特警的武装押运车。


而山东省也不例外,记者从相关部门获悉,2016年高考试卷已经从济南运送到烟台过程中,每辆押运车一般配备2名以上荷枪实弹的民警。为确保了整个过程的严格保密和万无一失,运抵烟台后,民警还要进行24小时轮班值守,保证在考试之前不会泄密。


严密把控、全程监督,试卷没问题了,剩下就看你们的了,可爱的高考生们!加油!加油!加油!


大咖放话:我在物流界等你!


说完高考试卷物流怎么做,回过头来,再看看我们的物流行业。众所周知,做物流不简单,做好物流更不简单!它不仅需要不断更新技术,也需要注入大批的新型人才。


今年,物流业、快递业高等人才教育实现历史性突破,国家邮政局、教育部在全国重点高校北京邮电大学共建现代邮政学院,启动快递类相关专业,培养支撑快递业未来发展的高端复合型人才。


为了让大家能够更加了解快递的广阔前景及其背后蕴含的高科技和现代化,多位国内顶尖快递公司的董事长和总裁结合自身创业经历和企业愿景向青年学子发出“我在中国快递等你”的号召。



申通快递董事长 陈德军


 

梦想起航,期待你我共创快递奇迹!

1993年,我们几个年轻人,怀揣着一定要走出贫穷小山村的“信念”,创办了申通快递。当年,我们翻破了无数张地图,踏破了无数双鞋,凭借一腔热血和艰辛付出走到今天。如今,时代已然变化,知识和科技创新更加重要,快递业呼唤高层次人才。

在中国快递崛起的进程中,申通23年的发展历程可以说是整个快递业的缩影,人才、信念、勤奋、坚持、感恩、梦想缺一不可,庞大的市场需求催生了快递业的崛起。可以说,我们选对了行业。当前,我国快递业正迎来历史上最好的发展机遇期,对于你们来说,这将是一个实现自我价值的平台。人生道路很漫长,可关键的就那么几步。你愿意站在这个新起点上,用智慧、科技和创新推动快递业实现新的发展吗?是时候做出选择了!

有梦青年,抓住机遇,你的梦想将从这里起航。期望你能抓住机会,收获不一样的人生。我在中国快递等你!




百世快递董事长 周韶宁

 

我在中国快递等你!

1978年,我和现在的你们一样,是复旦大学的一名新生。两年后,我去美国普林斯顿攻读MSE(Master of software engineering,软件工程硕士)。回国前,曾在美国贝尔实验室工作十余年。1996年回到中国,任UT斯达康中国区总裁。之后加入Google,任大中华区总裁。

抱着利用科技和全新商业模式改造中国物流与供应链行业的理想,我带领一支具备IT和供应链从业背景的团队,于2007年创办百世。因为我坚信物流作为社会基础产业,在商业形态变化之际,其所蕴含的机遇对商业的影响力足以支撑一家伟大企业的诞生。

快递作为物流行业含金量最高的领域,是这个变革时代社会流通的核心载体,对领先IT能力及高端人才的需求将不断提升。未来快递业的竞争将不再是业务能力的竞争,而是生态思维、技术能力和人才储备的竞争,以应用机器学习、云计算、运筹研究等技术不断提升人工效能及服务质量。拥有理想抱负、创新思维和丰富知识的青年,必将在这里大放异彩。

我们正在力争将百世做到BEST,也期待和你一起做最好的自己。

青年学子,我在中国快递等你!你在哪里?



韵达速递董事长 聂腾云


 

万事俱备,只欠人才!

在韵达速递,有很多像你们一样的年轻人,他们青春正当时,在快递行业追求更好的人生价值。

我想说,快递行业前景极其广阔,我们与全国乃至全球的客户建立了连接。你们平时接触到的快递,只是行业的“冰山一角”,其背后分拣、运输等诸多环节都离不开专业人才和科技创新的驱动,而且对高层次人才的需求越来越强烈。

快递行业已由劳动密集型向技术密集型全面转型。正因如此,以科技为驱动、以快递为核心,涵盖跨境物流等内容的韵达生态圈正在形成。更为重要的是,我们已搭建起“以奋斗者为本”的众创合伙人平台。这个平台无限宽广,需要专业人才,更需要青年学子的加入。万事俱备,只欠“人才”,你准备好了吗?

命运掌握在自己手中。勿平平庸庸度此生,要风风火火闯人生。青春正当时,我在中国快递等你!加入我们吧!



天地汇董事长 徐水波

 

未出土时先有节,到凌云处仍虚心!

天地汇创立于中国经济进入新常态,公路物流亟待突围的时代。从成立初始就秉持“做一单生意,交一个朋友“的宗旨,作为物流平台企业,通过效率提升、流程优化,实现“天下赢”,天地汇率先创立了中国公路物流行业的“物流淘宝”平台模式,定位于中国生态型公路港园区网络化经营专家,以“互联网+物流(园)”的方式整合以“小、散、乱、差、多”为特征的中国公路传统物流行业,实现互联网、移动互联网、云计算、大数据、物联网等与物流业的结合,助力经济发展,大幅缩小中国物流和发达国家的物流发展水平。

天地汇人感恩于这个风起云涌的年代,必将激情飞扬、励志创新、有所担当,为中国经济的转型升级继续不懈努力、风雨兼程、有所作为!

2016,天地汇期待你们的加入,一起激速前行!

 

(来源:网络收集整理)

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