这段时间，资本市场对物流O2O市场十分青睐，昨天，鸵鸟电台了解到美国的一家大件货运公司Lugg获得了380万美元融资。今天，同城大件货运O2O服务“蓝犀牛”又获2500万美元B轮融资。
与传统的同城快递和货运服务相比，O2O模式下的货运和同城快递服务更加标准化，速度更快，信息更透明，用户的体验也更好。
说到同城货运，最有代表性的当数云鸟配送，1号货车。这两个具有代表性的同城物流服务公司做的是2B的业务，涉及到各个领域，家居建材，水果生鲜，大家电，快消品和一些传统转型O2O企业。这两个公司均成立于2014年下半年，不到一年的时间就完成了2轮融资，融资时间几乎相同。
除了提供多项物流配送服务之外，一些细分的物流配送平台也开始抢占市场份额。下面，鸵鸟电台就来说一说这些物流O2O平台。
货运物流O2O
（1）云鸟配送，竞价招标，高性价比配送解决方案
2014年9月上线，云鸟配送采用竞价招标的方式，为客户提供高性价比的配送解决方案。同时云鸟配送推出了云鸟大屏，所有和云鸟合作的企业，通过与云鸟的系统对接，都能够让客户看到所有在途车辆和货物的情况。
今年1月，云鸟配送获得经纬中国，金沙江创投，盛大资本1000万美元A轮融资，7月，又获得数千万美元B轮融资，除了A轮的投资方外，红杉资本也成为新一轮的投资方。
（2）一号货车，司机和货主的物流服务平台
2014年10月成立，为司机和货主提供智能化物流服务的平台，分为司机端和货主端。主要有三种功能：直达，直送已经回程车。
直达服务以大数据为支撑，主要面向个人和专业市场的中小商户。对司机和货主提供更为精准的双交叉平台，原先的点对点直送服务功能升级，智能匹配商户的需求，提供城市内点到点的货物直达服务；智送服务是面向有物流需求的大型企业，提供城市内多点货物同时配送的服务。让企业在物流配送前，优化提供运力资源及货运路线的最佳选择。有效降低企业内部的运营成本，缩短货物到达时间；回程车主要是降低了司机送完货物后的空车回程率。通过回程车功能，司机在出发前，就可通过智能匹配来选择回程中是否再次接单；而货主通过该功能，可提前了解司机的送货地区及返程地点，从而立即匹配到能提供到达货物的司机师傅。
一号货车在今年1月获得红杉资本数百万美元A轮融资之后，7月又火速完成了亿元以上人民币B轮融资，除了红杉资本之外，本轮参投的还有DCM中国。
（3）蓝犀牛，同城大件货运信息平台
2013年11月成立，曾在2014年12月获得君联资本3000万人民币A轮融资，今天又完成2500万美元B轮融资，投资方未透露。
蓝犀牛的模式和美国的Lugg很相似，直接对接司机和用户两端，通过资源的整合将当地的车辆与司机聚集到一个平台上，完成同城配送服务。用户只需通过APP，选择服务的时间，输入起点和终点，接着选择车辆类型，小面，金杯或是4.2米箱货，就可以下单了。司机在一分钟内就会进行回复，15分钟就可以达到搬家地点。Lugg在用户下单时还需要拍摄货物照片。
除此之外，Lugg还有一个“找助手”服务，大件货物搬起来费劲，光靠司机一个人会很吃力，在接到需求之后，司机会先去接助手然后到达搬运地点，完成同城货运服务。用户直接在APP中完成支付，价格透明，高效快捷。
蓝犀牛和Lugg都为用户提供了货物保险，以防在运送过程中出现意外为用户造成损失。蓝犀牛通过这种方式，成为业内首家提供物品破损丢失先行赔付的平台。目前蓝犀牛已经在北京、上海、广州、深圳、武汉、重庆等12个一二线城市布点，成为业内覆盖城市最多，车辆资源最多，客户量最多的同城货运平台。
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