| 上半年汉堡港吞吐量达6580万吨 |
| 2012-8-24 中国冷链物流网www.cclcn.com |
2012年上半年，德国汉堡港的总吞吐量达到了6580万吨，较2011年同期增长2.7%。其中，汉堡港97%的增长量都归功于出口。
汉堡港上半年出口量为2840万吨，同比增长6.4个百分点。截至上半年，增长率的79%来源于集装箱货运，19%来源于大宗货物，2%来源于常规的一般货物。
上半年汉堡港与亚洲的海运集装箱货物为240万吨，较2011年同期下降6.0%，主要是由于欧洲市场需求减小使得中国外贸相应放缓。汉堡港营销协会由此得出结论，亚洲集装箱运输量的发展趋势主要归因于2012年年初以来生产力的下降和航线的设置。
汉堡港与波罗的海地区的集装箱货运则呈现出非常活跃的态势，实现了9.5%的增长，共计100万TEU。与俄罗斯的货运量更是达到了14.7%的增长率，达31.7万TEU。随着俄罗斯加入WTO，贸易壁垒进一步瓦解。作为与俄罗斯市场联系密切的汉堡港，自然也从中获益不少。
汉堡港与美州的货运量为57.2万吨，实现了24.4%的显著增长，其中的关键因素是新增的从加拿大经美国东西海岸至南美洲的航线，其中美国航线表现尤其强劲。上半年美国与汉堡间的货运量增长了81.1%，达19.7万TEU集装箱。2012年第一季度美国的经济复苏也对汉堡港的出口起到了积极的作用。
非洲和澳大利亚/太平洋地区上半年以12.1万和2万TEU集装箱转运量依旧保持稳定增长。
汉堡港上半年大宗货物的出口方面，斗运货物运输量强势增长：化肥出口量为130万吨，同比增长14.6%。以谷物为主的吸运货物也呈现出积极的增长态势，增长量为3.5%。2012年上半年总共有130万吨干散货从汉堡港出口。基于120万吨的石油产品出口量增长10.3%，液体货呈现出非常良好的增长势头。
非集装箱货物吞吐量仅为100万吨，较2011年同期下降了11.5%，其原因是，传统进口商品热带水果下降到了13.6万吨，较2011年同期下降46.6%。这一发展趋势也是汉堡港一般货物逐渐集装箱化的结果。
车辆的出口无疑也对一般货物运输产生了积极的影响，2012年上半年其出口量已达29万吨，达到了22.1%的增长率。2012年上半年重型货物和工程货物的出口量为27万吨、增长0.2%，进口量7.3万吨、增长6.5%，同样双双保持增长态势。 |
| [发表/查看评论] |
①
|
凡本网注明“来源：中国冷链物流 网（www.cclcn.com)”的所有作品，版权均属于中国冷链物流网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品 。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：中国冷链物流网（www.cclcn.com)”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 |
| ② |
凡本网注明“来源：XXX（非cclcn.com） ”的作品，均转载自其它媒体，文章的版权归其版权所有人，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 |
|
|
|
返回顶部