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中远:计划明年开创一条北冰洋旅游的航线
2012-10-30 中国冷链物流网www.cclcn.com

10月23日消息,中国远洋运输总公司董事长魏家福在“2012清华管理全球论坛”上称,他计划明年适当时候,开创一条北冰洋旅游的航线。他透露,自己刚从北冰洋回来,已经开始考察北冰洋的商业利用价值。

  魏家福:在经济全球化的大背景下,推动世界的主要动力是跨国公司。所以今天我们研究跨国管理真是恰当其时,非常重要。中国三十年改革开放产生了一批能够涌入世界的跨国公司。比如说在今年公布的世界财富五百强当中有73家来自中国民营企业。三十年前一个都没有。现在研究跨国管理,很重要的一太就要建立一支跨国团队。我认为就像海洋一样,它能够起到联合世界各国的作用。但是也能起到分离各国的负作用。管理团队选好了,就联入世界,地球村。管理不好,选错了,就是一块一块的分割变成孤岛。我们是亚非拉欧,现在我刚从北冰洋回来,已经开始考察北冰洋的商业利用价值。我计划明年适当时候,开创一条北冰洋旅游的航线。你们说中国到美国远不远?远,数万公里。但是有了中远的船,海上天路已经架起来,那就不远了,你把货装到我的船上,任何地方都可以去,所以就变成了地球村了。团队的构造,我们中国的公司到外国去,统统派中国管理者去,错了。

  管理团队的本地化,是跨国公司一大特点。我们的中远文化就是进了中远门,就是中远人,不管是美国人,英国人,法国人,非洲人,只要加入中远大家庭,就是中远人。接受中远的文化,接受中远的价值观,统一按照集团的要求去履行各自的责任。跨国公司既然是推动世界经济往前发展的动力,同样是推动世界从经济帝国复苏的一个重要力量。

  比如说希腊是欧盟当中最重要一个成员国,他们有债务危机,经济衰退,欧盟有些人想把它开除出去,希腊本身也想脱离欧盟。但是欧盟的领导人从政治考量,不能让它走,走了以后欧盟很快解体了。所以数年前,希腊总理到中国来访问,见了我们国家领导人以后召见我去,我去了他说,中远是世界最大的海运公司之一,我希望你直达航班从中国开到我希腊港口,帮助我们港口激活,我说可以,我开船可以。你希腊港口私有化能不能让我参与?他说可以,行了,达成了。我4月份给他开了直达航班,到比来斯港口卸下来,转运到中欧,到西欧去,然后再回亚洲,一下把港口激活了。当我定下心以后,欧盟说要招标,我国际化,我也参与投标。六家著名公司,包括和记黄埔,新加坡著名公司等等去参加投标,我的方针告诉我的团队,比来斯港口志在必得,陪他玩一玩,我们比和记黄埔高一点,我们中标了。这是他们工人的顾虑,给竞选总理的得力奥先生提出要求,我们支持你上台,你上台以后帮助我修改中远的条款。我听了好笑,我们中国是帮助世界工人的,怎么会是殖民主义呢?我本来是想拜访新政府的。他叫我修改殖民条款,我就发了一个信息给他,我不去了,我推迟去,要我修改条款我做不到,因为是你们国会、欧盟批准的。你要是让我修改条款,说明你们新政府在世界面前没有面子,中国政府多讲诚信,不管哪一个政府的承诺,国际上的交往一诺千金,所以直到1997年邓小平先生在人民大会堂会见撒切尔夫人,说1997香港回归。撒切尔夫人那次发生了小意外,下了人民大会堂的台阶不小心摔脚了。

  后来我去访问希腊了,我开了新闻发布会,我不从中国带一个工人到希腊来,我派两三个高级管理团队帮助你激活。工人高兴了。和我签协议,光想拿钱,不干活,福利很高,这种是不能干的,签协议以后,工资、福利很高,但是不能罢工,罢工就罚你。他们真的给我很认真的干,今年3月份,我们贾主席访问回来召见我—说你们的管的不错,一号码头政府管的罢工没有人干活,二好码头你们中远管的,热火朝天的干活,什么原因啊?我说我们领导的工人阶级,我让他听我的,他就听我的了。所以跨国团队非常的重要,我们接管了一年,改变了过去多年来只有30万个标准箱,我实现了130万标准箱。今年1至9月份,我们运作了150万标准箱,全年可能两百万箱,盈利至少double。你要敢于进行正面的交涉,把利益带给他们,哪有不拥护的?

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