由于好望角型散货船持续获得运输铁矿石至中国的租约,该船型运价大幅上涨。
一名船舶经纪称,船东正在将西澳至中国铁矿石运价推至8.9美元/吨;船舶经纪Braemar报道,大西洋至太平洋去程运力出现紧张也使得大西洋环线运价坚挺;巴西图巴朗至中国青岛铁矿石运价一度达22.5美元/吨,随后跌回22美元/吨。
一名北京船舶经纪表示,大西洋和太平洋市场等价期租收入均为1.4万美元/天,但该船舶经纪认为,太平洋地区运力增加最终将导致运价下行;他同时表示,购买铁矿石的是贸易商,他们正在补库存并认为黄金周后铁矿石价格将上涨。
投行RS Platou Markets表示,没有证据表明来自钢厂的需求将使市场出现实质性恢复,该投行认为,钢厂的基本需求恢复前,干散货船市场的上涨将不可持续;此外,铁矿石价格上涨也将影响套利贸易。
矿商方面,淡水河谷10月3日宣布,因巴西本国钢产量下降,将减少18%的铁矿石球团矿产量。 |