| 航空业喜迎成品油“三连跌” |
| 2012-7-13 中国冷链物流网www.cclcn.com |
发改委价格司副司长周望军公开表示，7月11日是成品油新一轮调价的时点，根据发改委监测，目前三地原油变化率已超过-4%，到7月11日满足22个工作日调价后, 会按照建立机制来降低国内成品油价格。
市场人士判断认为，本次成品油降价幅度预计将在400元~450元/吨。经折算后93号汽油约降0.31元/升左右，0号柴油约降0.34元/升左右。
成品油降价对于中石油、中石化来说是利空消息。从已公布的财务报告来看，“两桶油”的炼油板块长期以来一直处于亏损的状态。从中国石油、中国石化所处的行业特点来看，这2家公司大部分营业收入均来自于销售成品油和石油石化产品,对宏观经济环境,地区及全球经济的周期性变化，原料的价格等都比较敏感。
虽然国内原油结算价的走低对炼厂的加工利润有一定的利多影响，但随着国家发改委连续下调成品油价格，因原油结算价走低对利润的提振也将消失殆尽,而至极可能打击了”两桶油”的炼油积极性,极可能使“两桶油”炼油部分雪上加霜，继续加大亏损。
不过,成品油价下调，许多终端用油行业将降低部分成本压力，中间成本的降低在一定程度上能降低企业的运营成本，在需求状况不变的情况下，有利于提升企业的盈利能力。因此,航空、化工、汽车等行业却相应利好。
如航空业，油价的下降势必会减少该类公司的成本支出，提高了公司利润率,关注南方航空、中国国航等公司航空股机会。而化工板块，随着油价的回落化工板块的成本也会降低，包括炼油在内的综合类石化、塑料、有机化工、橡胶、化纤等子行业中的一批优势龙头企业成本将出现下降，可关联化科技、路翔股份等机会。 |
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