10月17日，清华EMBA12-A班来到位于北京市朝阳区机场路上的中国国际航空股份有限公司运行控制中心和培训中心进行参观访问。在活动中，同学们不仅收获了许多航天领域的新知识，也进一步加深了对中国民航产业发展情况的了解。
组织丰富多彩的班级活动是12-A班自入学以来就形成的优良传统。无论是内容丰富的参观考察，亦或是形式各异的主题班会，总能让同学们既享受快乐又收获知识。这一次的民航参观交流与班级的传统自是一脉相承。
负责策划这次活动的是班级最年长的史博利同学。作为现任中国民用航空局运输司司长，身居要职的他始终像老大哥一样关心着班级建设。所以，为了丰富班级文化活动，也为了增强整个班集体的凝聚力，他凭借自己的工作资源策划了这次参观活动。
“欢迎大家来到国航参观交流！”国航总飞行师刘铁祥首先在应急指挥中心会议室对到访的EMBA12-A班的同学们表示热烈欢迎。在他的陪同下，大家来到了此次参观活动的第一站—运行控制中心。
控制大厅里，工作人员正在紧张有序的忙碌着，主显示屏上密集均匀的绿色网格不断变换，反映着各架飞机的运行情况。根据负责为大家讲解的运控中心副总经理温志东的介绍，该中心是国航航班运行的指挥中枢，指挥着国航遍布全球的航班。从飞行计划的制定、飞机性能的鉴定，到飞行资格的确认以及最后的把关放行都是在这里完成的。
同学们在认真聆听讲解的同时，也适时地就自己关心的话题进行了发问。比如很多同学都对飞机的油量储备和飞行中的备降问题表现出了强烈的兴趣。温志东对此一一作了耐心细致的解释，同时他也表示，非常惊讶于清华EMBA的同学对民航领域的专业知识有这么深入的了解，这让他既感动又钦佩。
离开运行控制中心，同学们驱车前往到参观的下一站——国航培训部。在那里正等候迎接他们的是中国国际航空股份有限公司的总裁蔡剑江、副总裁王明远和培训部总经理钱进。
在国航飞行模拟训练楼的一层会议室里，钱总经理代表国航再次对同学们的到来表示热烈欢迎，并介绍了国航培训部的基本情况。针对同学们特别关心的关于“军用和民航飞行员的训练差别”问题，蔡剑江总裁解释说，前者的训练重点在于如何在飞行中制造困难，而民航飞行员接受的训练是怎样才能在飞行中克服困难。而波音747-400机长出身的钱进总经理则用幽默风趣的语言向大家讲解了飞机起飞落地的操作方法和技巧，引得同学们发出阵阵欢笑。
在普及了基本的培训知识后，培训中心破例邀请同学们实地参观仿真度高达97%、每台价值1亿多元人民币的真实模拟训练机。早已习惯于在空中奔波穿梭的12-A班的同学们还从未有过进入飞机驾驶舱的机会，这让大家兴奋地摩拳擦掌，纷纷跃跃欲试想要体验一次当机长的乐趣。
接下来，同学们还参观了培训部的陆上训练厅、水上训练厅等相关培训部门，每到一处都有专业人员向大家做详细的介绍。很多同学都表示这次新颖的班级活动让他们受益匪浅。
事实上，鼓励学生参加课堂学习之外的有益实践是清华EMBA一直以来秉承的教育理念，让学生在实践中有效运用所学的知识，使课堂讲授、课下学习、课外应用形成一种良性循环，也是清华EMBA所遵循的教学特色。其中广泛的同学间企业参观就是一种独特的教学模式，这不仅有助于学生扩大业务视野，丰富经济管理知识，提高管理能力，更能促进同学间情感的交流和沟通，进而达到建立和拓宽人际和业务网络的效果。
一个下午的参观很快就结束了，但同学们还都意犹未尽，大家都特别感谢史博利同学为全班奉献了12-A班本学期的第一次企业参观活动。“可以说，史博利同学为大家开了个好头。“班级主管韩旭老师说。她认为，这样的活动不仅有助于增进同学企业间的相互了解，学习彼此的管理经验，而且能够通过这种优势互动，激发出整个班级的活力。
鉴于这次参观在同学中取得了良好的反响，已经有很多人纷纷提出邀请，希望大家到自己的企业进行参观考察，让这种参与式学习的优良传统形成一种文化，进而在同学间，在整个EMBA能够薪火相传。 |
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