| 渝利铁路进入铺轨架线阶段 |
| 2012-7-13 中国冷链物流网www.cclcn.com |
骄阳似火，烈日炎炎。6月19日，在渝利铁路利川段的建设工地上，铺架工作正如火如荼地进行。一台巨型的现代化铺架机挥舞着长臂，将一排排铁轨高高吊起然后安放在路基上，一群头戴安全帽、身穿工作服的建设者，正头顶烈日挥洒着汗水辛勤地工作着。
渝利铁路沿线地质极为复杂，隧道和桥梁密集，桥隧比重高达80%以上。自开工以来，经过两万多名建设者3年多时间的不懈努力，目前已进入铺轨架线阶段。
渝利铁路是我国中长期铁路网规划中“四纵四横”快速客运通道中沪汉渝蓉快速客运通道的组成部分，它是沟通我国东中西部的又一条铁路大动脉。全长264.4公里，为国铁Ⅰ级干线，双线电力牵引，设计时速为200公里/小时。
渝利铁路作为恩施州建州30周年重点献礼项目，力争实现2013年建成通车。届时，从成都到上海将实现夕发朝至，比现在缩短32个小时；从重庆到上海，也只需10小时左右。 |
| [发表/查看评论] |
①
|
凡本网注明“来源：中国冷链物流 网（www.cclcn.com)”的所有作品，版权均属于中国冷链物流网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品 。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：中国冷链物流网（www.cclcn.com)”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 |
| ② |
凡本网注明“来源：XXX（非cclcn.com） ”的作品，均转载自其它媒体，文章的版权归其版权所有人，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 |
|
|
|
返回顶部