2012年10月14日上午，在秋高气爽的大好季节，挖机、推土机整装进场，占地33亩的制梁场开始清表，这标志着中铁十一局三公司紫云铁路施工拉开大战序幕。
紫云铁路为湖北省宜昌市地方铁路，从焦枝线枝江车站（原紫荆岭车站）接轨，沿线途经规划中的宜昌化学工业园、猇亭工业园至新建云池深水港码头止。该铁路建成后，可把宜昌和枝江工业基地联结起来，大大缓解沿枝江经济带的水运和公路运输压力，为工业基地之间创造良好的交通运输条件，更好地促进两地经济和社会发展。
十一局三公司紫云项目上场以来，由于图纸、征地等客观原因，工期一直难以顺利开展。在此期间，中铁十一局的员工利用有效时间，仔细研究施工方案和图纸，为施工提出了不少建设性意见，受到一致肯定。2012年9月底部分图纸到位，红线用地问题经湖北省宜昌市等地方政府多方协调，使得全线控制性工程跑马岗隧道、善溪冲大桥先行开工。截止9月底隧道掘进近500米，善溪冲大桥桩基完成83根，承台完成7个，墩柱完成3个，完成施工产值3000多万元。
目前，紫云铁路项目部正按照公司领导的要求部署，科学组织、精心策划，紧抓来之不易的施工机会，发动全体参战员工奋力拼搏、攻坚克难，迅速掀起施工大干高潮，全面推进施工进展。 |
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