面向一汽大众百万辆产能的物流园区解决方案

　　二、鼓励各业务部门持续开展改进工作，优化内部资源配置，提高生产效率。
　　改进能力是一个企业最重要的基本竞争能力之一，在日益激烈的市场竞争环境中，企业必须做到能够根据内外部环境的变化，快速有效的进行对应性变化，才能在市场中处于优势。物流中心一直将改进工作视为生产现场管理体系中的核心要素，带动其他要素共同运转。在改进工作中投入了巨大努力，也取得了丰硕成果。如聘请外方专家，优化集装箱拆箱计划优选策略，降低库存积压；联合主机厂，由工业工程室牵头各物流部工艺人员学习并推行KASKADEN理念，通过学习和应用MTM工具，对现场作业录像记录，分析现作业过程中的不必要操作，设立标准操作流程和作业工时标准。
　　其中以KVP-Kaskade持续改进活动为重点。根据KVP-Kaskade改进理念，对作业活动分为三类。第一类为创造价值的作业，即为使产品增加价值的核心作业、用户愿意支付报酬的作业。对物流服务业而言，仓储管理、排序、预装配等活动可视为创造价值的作业。对于这类作业的改进目标为提高比例。第二类为不创造价值有无法消除的作业，即为边缘作业，不增加产品价值但在特定的情况下游必须进行、无法彻底消除的作业，如零件运输、工具搬运、使用拿取、上件行走等，物流作业中的大部分活动都属于此类作业，对其的改进目标为减至最少。第三类为可消除的不创造价值的作业，物流作业中的各环节间的冗余缓存、集中要货、过多的交接核对等属于此类作业，对此类作业的改进目标为完全消除。KVP-Kaskade持续改进过程共分为四个波次，各个阶段都有不同的方法模块。下图是某班组应用八种基本方法中的“拿取范围优化”和“操作区域的合理分配”对某零件的排序区的布局进行优化，实现每次备货节省时间30s。如图3所示，通过在此班组开展KVP-Kaskade改进活动，共节省面积需求2.8%，劳动率优化1.5%，减少安全隐患项2个。
　　三、积极研发和引进新技术，大跨步提高物流效率
　　物流中心通过建立并逐步完善研发、核算体系，积极研发和引进新技术，以期大跨步提高物流运作效率。目前我公司研制的多个工位器具已经在降低工人操作负荷、提高零件配送质量方面取得了显着成效，并申请和获得了6项使用新型专利。在物流信息系统等多方面成果已经成功的应用于物流运作中。例如，通过开发应用车辆控制系统（VCS），实现对配送车辆、厂家送货车辆进行统一调度管理、实时监控车辆状态、方便获取车辆利用效率等基础信息，极大地提高了车辆运行效率。同检验检疫局共同探索研究了检疫快速核放的新模式，开发的“检验检疫快速验放系统”，获得09年吉林省科技进步三等奖。目前该系统已在物流园区的集装箱场站成功运行近一年，极大地改进了入境集装箱及木质包装的检验检疫工作，最大限度地发挥检验检疫机构的执法把关作用，加快检疫查验放行速度，提高工作效率。
　　四、根据公司发展策略的需要，适时调整优化企业内部管理组织机构
　　流水不腐，户枢不蠹．一个企业，要保持一个鲜活的战斗力和永远向前的朝气，就要不断的进行内部的变革，内部的优化，内部的机构调整。为适应业务发展的需要，物流中心内部的组织机构也适时作了调整。如设立质保部，着重解决客户满意度问题；独立规划职能，规范公司项目立项、投资管理程序，提高决策效率；在各物流部设立物流经理，结合绩效评估，实行物流经理问责制，责权结合，调动管理者积极性的同时，落实管理者责任。同时设立经管会、技术委员会、采购委员会等专项评审机构，多方论证，群策群力，辅助决策，降低风险。
　　通过统筹规划、分步实施建设，面向一汽大众百万辆物流园区已初步形成，解决了制约物流能力的基础设施问题。持续开展改进工作和技术创新相结合，实现物流系统的高效率运作，帮助实现降成本目标。根据外界情况的变化，对企业组织机构适时作出相应的调整，最大限度的优化配置可用资源，细化业务流程。四方策略，相互表里，支撑一汽大众百万辆产能发展目标顺利达成，更推进一汽进出口公司长春国际物流中心日益壮大。

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