面向一汽大众百万辆产能的物流园区解决方案 |
2012-7-4 中国冷链物流网www.cclcn.com |
根据一汽-大众产能规划,一汽-大众将于2011年提前达到百万辆整车产量。产能的快速提升对零部件生产物流提出了新的挑战。一汽进出口公司长春国际物流中心目前承担着一汽大众长春工厂的产前零部件仓储与配送业务、产中线边服务以及集装箱业务,作为一汽大众第三方战略合作伙伴,面临着巨大的压力和挑战。首先产能的快速提升,需要物流中心在有限的资源条件下迅速提升其物流能力来保障产能。其次,主机厂提出了服务价格逐年优化硬性指标,使物流中心还面临着降成本的巨大压力。此外,身处激烈的竞争环境,物流中心必须要提高客户满意度,提升自身的竞争力。为应对重重挑战,物流中心积极调动各方资源,着重从以下四个策略进行突破。
一、与主机厂联合统筹规划,调整物流园区整体布局,整合优化资源配置,完善物流园区功能
随着主机厂产能迅速提升,围绕整车装配业务的各业务模块的资源需求急剧增长,目前最为突出、也是最难以解决的需求矛盾即为土地面积需求。产能的扩张,首先直接产生了主机厂生产车间的面积紧张,通过排序上线、减少线边库存、扩大车间物流入口来增加主机厂的物流吞吐能力,因此,将部分产中物流业务外延成为产前物流的一部分。在整个汽车物流供应链中,其中产前配送物流与产后整车仓储物流由于与主机厂的关联最为紧密,受与主机厂的空间距离约束影响较大。百万辆规划概念提出后,物流中心前瞻性地认识到,依靠先入为主、抢占地盘形成的零散交叉的产前产后物流布局方式造成了大量资源浪费,极大限制了物流能力的提升。物流中心还意识到统筹规划的重要性,主动与一汽大众联合制定面向一汽大众百万辆产能的产前、产中、产后物流园区统筹规划、分步实施方案。
统筹规划首先结合百万辆产能分布,对紧连整车装配上、下游的物流业务模块土地需求数量进行估算,并对其需求特点进行分析:1、由产中物流外延所产生的,通过拣选、排序后按生产线节拍同步运行的配送业务,此部分业务要求与配送目的车间有非常便捷的快速通道;2、零部件仓储业务,目前按零件来源分为两部分,进口零部件仓储与国产化零部件的仓储,兼具质检、转换包装等功能,按照电子看板实现小批量多频次配送。此部分业务集中仓储配送,更有利于降低库存,提高仓储设施、配送车辆的利用效率。同时由于按批量配送,其对距离的要求低于同步配送业务。其中,国产化零部件仓储中心也是各厂家货物与器具的集散、周转中心,其周边需要具备便利的交通条件。3、集装箱业务,作为进口零部件拆散前的集装箱仓储、配送中心,距离进口零部件拆散仓储地越近,越有利于满足紧急调箱、拆箱需求4、产后的整车仓储发运业务,此部分业务对距离的要求略低于前两部分业务,但是对地块的面积需求较大,同时也需周边具备方便其实现大宗运输与装卸的基础设施。
根据三个业务模块对地块的需求条件,结合周边可用土地的特点,进行统筹规划调整:
1、将原存于主机厂内、近邻装配车间的仓库内的进口零部件迁出,在位于主机厂西侧距离装配车间2公里处,建设进口零部件拆散仓储配送中心。空出原仓库用地用于扩建装配车间、车间物流入口,提升装配车间生产能力与物流吞吐能力。2、利用靠近总装配车间的可用地,建设物流超市,补偿产能提升后原先设计的装配车间的物流面积的不足,作为原车间物流入口的延伸,装卸、接收、所有进入总装配车间的物料,整合配货、按生产节拍同步供货上线。3、将整车发运中心迁出至南侧距离主机厂5公里处,利用紧邻铁路线的整块预留地,建设新的整车仓储发运中心;利用距离主机厂较近的原整车停车场,扩建进口零部件仓储中心,集中进口零部件的拆箱、质检、仓储、转换包装、配送、返协零件中转等功能。4、在南距离进口零部件仓储中心约5公里处,利用紧邻铁路线的大块预留地,建设新集装箱堆场,同时在其中设置保税仓库,承担集装箱的吊装、仓储、配送、返箱业务,同时还可开展保税项目、代理报关、报检、国际货代等业务,拓展了物流园区功能。5、利用西侧距离主机厂约1公里处、紧邻主干道路的原集装箱堆场建设国产化零部件仓储中心,集中国产化零件件的装卸、质检、接收、仓储、转换包装、配送等功能。至此,面向一汽大众百万辆产能、涵盖集装箱业务、零部件仓储业务、同步配送业务、整车仓储发运业务的物流园区整体规划框架已呈现。
统筹规划,分步实施的原则:一汽进出口公司长春国际物流中心2004年为一汽-大众二厂PQ35平台配套建设了二厂区进口件拆散配送中心和筐式配送中心项目(PQ35物流项目DC库、BC库),满足了二厂进口件物流仓储需求,同时为二厂内饰工段提供筐式同步配送特色服务。于2008年完成一、二厂的国产化零部件业务整合; 2009年,CKD中心一期项目成功建成投入运行; 2010年,正在设计筹建CKD中心二期工程与物流超市项目,预计年末将投入运行,同期,整车发运中心搬迁至新场地;规划于2011年建设新集装箱仓储中心,并将于2012年建设国产化零部件仓储中心。目前,百万辆布局中的CKD中心已初步形成。
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