在当今的车队管理服务 (FMS) 市场中，无线技术可提供富有竞争力的优势。它用于各种各样的车队应用中，包括资产监控和车辆追踪。
车队运营商不断寻求实施简单、低成本的解决方案，提高效率并提供无缝方案，以便在车队出行时仍能与其保持联系。广域无线连接性与网络连接性及内置车载设备相结合，可实现高效的车队管理和追踪。根据ABI 的研究，2010 年将有 800 万件采用嵌入式蜂窝无线技术的车载设备，并且这一数字将以每年约 20% 的速率稳定增长。
但是，连接的设备也各自面临不同挑战，网络运营商、系统集成商和 M2M 解决方案提供商需要各种工具和即时可用的服务，以在开发、部署和维护现场设备的同时，高效地管理连接设备，并降低复杂性、成本以及风险。
本白皮书将论述如何快速且成本高效低地开发、部署和维护一个成功的车队管理解决方案，以及司亚乐(Sierra Wireless) 技术如何支持这些部署。
车队管理解决方案 (Fleet Management Solutions)
术语“车队管理”用于描述一系列适用于不同车辆相关应用的解决方案。在本文档中，司亚乐对车队管理解决方案的定义是：一个专为商务车或私家车、拖车或类似车辆设计的系统，通过该系统将数据记录、卫星定位和
数据通讯整合到后台应用程序中。在该定义中，我们注意到车队管理解决方案以下几方面的问题：
车队管理（货车运输、本地递送、服务车队、公用事业公司、出租车、租赁车辆、公共交通、校车、紧急服务车辆、重型设备等）
集装箱车/拖车追踪
基于用户的保险（按里程付费）被盗车辆
被盗车辆/追踪
侦查追踪
驾驶员行为标准
采用车队管理系统，对于业务依赖于运输的企业，可消除或降低与车辆投资相关的风险，同时提高效率和生产力并降低整体运输成本。车队管理可包括车辆融资、车辆维护、车辆信息通讯（追踪和诊断）、驾驶员管理、燃料管理以及健康和安全管理。先进的车队管理系统可轻松连接至车辆的车载计算机，为用户收集数据。所收集的数据可能多种多样，可包括诸如里程数、燃油消耗量等详细信息，这些信息稍后会汇集到一个全球统计计划中。
虽然服务具有独特性，但是它们都基于一种极其相似的架构，如下图所示：
资产
诸如卡车、拖车、集装箱车或轿车等资产内均将安装一个车载设备 (Onboard Unit)。车载设备通过车辆诊断口与车辆连接或作为独立设备使用。车载设备通常包含处理单元、定位技术（例如 GPS）以及无线模块，从而通过蜂窝网络连接至中央服务器。该服务器包括托管的机器对机器 (M2M) 服务平台，可安全地存储所有相关数据。最终客户（即车队经理）可在任何有互联网连接的地方，通过 API 或/和网络接口管理资产。此外，服务提供商（或车队经理）还可对车载设备和网络提供商的订购进行管理。理想情况下，所有信息均汇集到一个 M2M 服务平台中。
车载设备 (Onboard Unit)
在当前解决方案中，数以百计的不同车载设备得到了优化。例如，由于某些应用（如“基于使用情况的保险”）涉及隐私问题，所以 GPS 功能并未普遍集成。在其他专业应用中，如被盗车辆找回或拖车追踪，备用电池非常重要。而其他应用需要安装简易和内置的集成天线（这虽然更具成本效益但是对 GPS 和蜂窝信号的接收质量要求较高）。车载设备与车辆总线系统连接，以检索相关数据，如车速或温度（例如在食品运输中），
而其他车载设备为独立安装，与车辆无任何通讯。大多数现代化车队管理系统都有一个共同特点，即联系资产后台应用程序的蜂窝连接，作用是根据需要随时随地传输数据。如果用户需要为车队管理系统安装车载设备，则有两种选择：选择现成可用的机盒，如Sierra Wireless AirLinkTM智能网关，或者设计您自己的拥有嵌入式蜂窝模块的机盒。使用现成设备时，应考虑的重要因素包括：
我需要我的车载设备具有多高的智能性？
我是否能构建自己的解决方案并从第三方处获得机盒和应用程序？
我是否必须使其得到移动网络运营商的批准？
是否存在风险更低、更快的方法，让我快速进入市场？
该设备是否提供已内置的全面远程配置和控制功能？
该设备是否具有智能操作系统，可实现无缝集成和安装以便更快速地进入市场？
该设备是否具有标准应用程序编程接口 (API)，使第三方应用程序能够轻松与设备深度集成，实现诸如 GPS 定位、事件报告等功能？
设计品质是否满足我的要求？
设备的设计和测试是否以满足企业和工业应用，甚至是汽车应用的需求为目标？
该设备是否就我的应用提供适当的连接选项？是否有完整的输入/输出端口，可实现车辆传感器追踪？
是否还有额外连接选项，以与车辆外围设备（例如 MDT、笔记本电脑、打印机、摄像机）通信？
开始开发新的车载设备时，至关重要的一点是选择由网络运营商预先认证的可靠行业组件，而且这些组件要能够与其他组件进行开放性集成：即用于蜂窝连接的无线模块和提供定位数据的 GNSS 模块。
对于 GNSS（主要是 GPS），目前最新技术掌握在拥有 SirfStarIV 技术的全球 GPS 领军企业 CSR 手中。为了降低系统成本，您可以使用“Tracker”（追踪者）版，其中 GPS 软件在主系统上运行（类似蜂窝模块）。比如，Sierra Wireless AirPrimeTM XM0110 GPS 模块就是基于该技术。
很多时候，您不需要单独的应用程序控制器，因为最新的蜂窝模块可提供能够支持您的应用程序环境的综合性开放平台。
为了对应用软件进行开发、编译、下载、测试及调试，应选择在集成开发环境中具有嵌入式平台的模块。
不应该对设备或应用程序设计过度，添加未来运营中不需要的附加服务。更为重要的是，提供一个开放的连接平台，让您可以在实际需要时添加必要的组件/外围设备。
在 GSM 蜂窝技术环境中，需要一个来自移动网络运营商 (MNO) 的 SIM（用户识别模块），用以连接安装于车载设备中的蜂窝模块。如今，您可以有两个选择：移动电话的标准塑料 SIM 和可直接与您的 PCB 焊接的 SIM 芯片（又称为 SON-8）。
具有 SIM 卡固定器的标准塑料 SIM 通常会引起错误行为——并且 SIM 卡固定器还会增加成本。如果您正在设计一种可在严酷环境（高温、振动）中保持稳定可靠的最新解决方案，您应考虑使用可焊接至 PCB 的SIM 芯片。该解决方案可确保 SIM 卡不被盗取。
司亚乐等嵌入式模块供应商可提供 SIM 芯片并简化物流、生产及测试流程，为您的集成式蜂窝通信需求提供一站式解决方案。或者，也可切换使用外部 SIM（如有）（无论在没有任何其他组件时的外形尺寸如何）这是司亚乐模块的独有功能。
连接网络
为了支持对业务有重要影响的应用程序，车队管理解决方案必须始终保持可靠的连接。而且对于大多数组织而言，一个全球性连接解决方案不可或缺。企业在选择车队管理解决方案供应商时，应考虑以下几点：
供应商应提供最可靠、最安全的连接解决方案，以满足全球部署要求
供应商在 M2M 应用程序方面应拥有丰富的经验和卓越的历史成绩可供参考
现有及未来的部署应简便易行，拥有嵌入式 SIM 功能和 SIM 控制工具及平台，以便无线激活和监控设备
车队管理解决方案应使用标准组件 SIM (SON8)，从而保证坚固耐用，另外对专用 M2M 应用程序应具备成本效益
数据费用应符合业务案例的期望，提供足够的灵活性，从而在让客户满意的同时确保投资回报
M2M 服务平台
M2M 服务平台应基于一个非常安全的基础架构，无丢失重要数据的风险，同时该服务平台还应该托管于具有专用防火墙的著名数据中心。M2M 平台和相关的数据中心的架构应具有可扩展性，以便轻松调整适应任何未来需求并最大化利用初始投资。您应该知道和理解 M2M 平台基于任何专有数据库的利与弊。
安全托管后，M2M 服务平台应该具有开放性和可扩展性，以便轻松添加新服务。该平台必须能够随着您组织的需求变化而发展。该平台必须以稳定可靠的方式连接至现场的车载设备。向 M2M 服务平台提供商询问其在该领域的经验。为了拥有一个耐用、标准和可再用的解决方案，OBU 和 M2M 服务平台的所有通信协议应该出自同一个提供商。一个简便的方法就是使用嵌入式代理，这对于移动环境开发可能比较复杂，该代理最好是能嵌入无线模块中，或其已经成为该模块的一部分。
设备安全性是重中之重。供应商应能够解决各种问题，包括一次性密码（RSSA 密钥）、相互认证、软件签名以及恢复机制。M2M 服务平台应能够实现数据记录，事件管理和车载设备管理。
其中一个重要考虑因素就是能够远程配置网络首选项，包括首选的运营商和包括警报和回声消除在内的选项。此外，车载设备软件的远程更新让车队经理无需再将单个车辆送至维修店进行软件及服务升级和增强，从而降低了成本并提高了效率。最后，激活或停用 SIM 卡的功能最好也能集成进 M2M 服务平台。
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总而言之，您应该寻找一种能够提供远程资产管理、轻松的设备通信和订购管理功能的解决方案，最好是一个解决方案即可涵盖所有这些功能：
结语
要开发一个全面、长期的车队管理解决方案，需考虑很多因素。经过现场验证的技术来自在该领域具有丰富经验的供应商。这些技术帮助车队和车队经理减少成本和开发时间，并按照预算准时将稳定、可维持的车队
管理解决方案投入市场。
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