第三届泛珠三角冷链物流交流会
分组讨论——车篇总结

大家好，经过一个下午的讨论，我们这边对主持人的内容也有一个完整的总结：
1、冷链运输需要什么样的车？（比如干线、市配）。
我们讨论了医药行业对价格方面的需求，第二是刚进入这个行业的用户，对于车辆、技术水平和成本之间的需求。另外，对制冷机等方面有哪些要求。可以看到大家各个层面都迫切希望我们有一个冷藏车的标准概念。我们在这里提出一个观点，就是希望我们的国家或行业能够结合目前奥运会、世博会、大运会和亚运会的经验，能够再结合国内的装配制造和行业的发展水平，推出一些推荐车型，推荐冷藏车的品种和规格。这样能使行业里面的从业者和新进入者都知道什么样的产品是有竞争力的，在技术上领先的概念。我们了解国外在推广一些新的产品的时候，也是推动推荐的方式来解决前期的问题。
    2、什么样的制冷机组能满足不同路况、天气和产品需求？
    我们主要讨论了两种情况，一个是高温情况，比如45度。像药品的运输涉及地域比较宽广，比如沙漠地带或温度比较高的城市，在热季温度会达到45度以上。我们一些产品和冷机在这种情况下，必须要进行各种保护，实际上它是达到了一个极限。但是随着城市化的发展，城市里的温度在不断上升，高温环境下，我们冷机的性能开发该走什么样的路线，该有什么样的方案，确实是值得思考的一个问题。传统压缩机的结构是否还能满足以后未来的温度和制冷的需求。
另外，目前我们也看到在国内南北高低温、雨天、潮湿的多种气侯并存，这是我们国家的一个特点。在这种雨天、潮湿和高低温环境中，车辆在环境转换过程中，像冷机这些故障率高的问题我们怎么来解决，我们也展开来讨论。
事实上，我们目前在电器技术方面设计的差异，我们的水平是我们故障率高的一个主要表现。
    3、如何建立有效的车辆维修体系？
    目前国内很多用户的行业客户不太关注，或者不愿意过多地管理维护制度和保养制度。机械类产品和电子类产品的寿命完全依赖于是否有一个良好维护。所以，我们提出的解决办法是要建立以“维护为主，维修为辅”的一整套的工程理念。首当其冲的就是要把工程知识进行教育和传播，比如哪种食品需要有一个冷藏的温度。另外，这个行业里面一些机械产品和电子产品该如何正确使用和保养，在成本上会带来什么好处，在产品的寿命上会带来什么好处，这是需要推广和大家认知的过程。
    对于冷藏推动车型也罢，产品的技术体系也罢，我们要建立一整套的保养制度。为什么要提到保养制度呢？因为食品安全和药品安全是关系到整个社会生活正常运行的基础之一。冷连运输企业要建立一个保养制度的话，不仅能降低冷连运输企业本身的成本，也能减少整个社会良性运转的时间。所以，我们认为冷链运输行业的保养制度应该有自己的高度。
    4、如何降低油耗及通行成本？
    这个问题要从两个方面来分析：第一是产品技术方面；第二是管理方面。
    产品技术方面：目前不管是底盘，还是冷藏上装，降低以后，我们更多考虑电子技术的前景。其实电子技术一旦开发完成之后，使用成本是比较低的。第二，集成度比较高。第三，精度比较好。第四，可以实现自动控制，软硬件结合可以使用自动控制，这是传统机械和人为管理所不能达到的水平。
    管理方面：我们社会的发展和城市化的发展，实际上在运输行业里面，进入的人群绝大部分还是属于教育比较低，收入比较低的行业。我们的硬件很多年没有变化，随着成本提升和运价保持不变，压缩的是最低层劳动者的利益。在这种现状下，我们要更加注重心理激励。
    美国有一个心理学家认为城市化和现代化的过程中，人的激励和心理激励会有很大的作用，也就是说不是用钱去激励，也不是用房子激励，而是用心理激励。怎么采用合理企业里面的心理激励来发挥一个高效管理，我们认为这也是未来每个企业要学会的一个方法。比如对良好表现进行一个积分，对一个团队进行团队的积分，用这种方式来实现，大家都向一个榜样学习，而不是说互相去比谁有小聪明。