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医药物流配送发展的探讨
2010-12-23

文章来源:医药网站

一、发展医药物流配送中心建设的紧迫性和重要性

 

  1、医药物流的国内发展概况

 

  医药物流指依托一定的物流设备、技术和物流管理信息系统,有效整合营销渠道上下游资源,通过优化药品供销配运环节中的验收、存储、分拣、配送等作业过程,提高订单处理能力,降低货物分拣差错,缩短库存及配送时间,减少物流成本,提高服务水平和资金使用效益,实现自动化、信息化和效益化。

 

  现阶段,我国现有持证的医药批发企业1.65万家,医药零售企业11.5万家。医药流通企业存在“一小二多三低”现象。“一小”指大多数生产企业规模小;“二多”指企业数量多、产品重复多;“三低”指企业集约度低、利润率低、管理效能低。

 

  2、医药物流配送的发展情况

 

  配送指在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。

 

  我国医药物流在技术层面上要推动以信息网络技术为主要手段的医药电子商务在全行业的应用,推动现有批发企业向代理商和配送商转变。

 

  3、发展医药物流配送中心的积极意义

 

  (1)彻底改变了传统手工操作方式,实现了拣选自动化,订单处理能力提高100%以上;

 

  (2)大大提高了药品交付的准确性,货物拣选差错几乎为零;

 

  (3)基于物流系统与信息系统的有机集成,配送时间缩短50%;

 

  (4)直接减少人工成本40%;

 

  (5)物流过程的全程跟踪,实现了药品质量的全过程跟踪。

 

 

  二、国内外医药物流配送中心的现状

 

  1、我国医药物流配送存在的问题

 

  (1)规模较小,发展不平衡

 

  我国药品企业不仅数量多、规模小,而且布局极不合理,药品批发企业仍按照行政区划而不是按照药品的合理流向设置,平均每个省拥有400多个批发企业,与全国医药大流通、全国统一医药大市场的矛盾十分突出。药品配送网点主要集中在大、中城市及沿海发达省区,而广大农村地区,药品配送网点数量偏少。

 

  (2)药品流通环节多、交易层次多,配送监控困难

 

  药品从出厂到最终消费者手里,在国外成熟市场一般为2~3个,在我国往往有6~7个环节。仅批发环节一般就有地区总经销、市级批发商和县级批发商,此外,厂家往往要设立办事处,与各级批发商及医院或零售药店打交道。因此,药品在流通环节上的配送去向多样,往往难以监控。

 

  (3)现代化程度低

 

  1)计算机应用程度低。尤其是县及其以下的医药流通企业中,计算机应用、开发人才十分匮乏,信息技术开发水平低,多数企业不熟悉电子商务、网上销售、物流配送等现代流通方式,经营管理者难以借助计算机自动分析系统来掌握客户、品种的经营动态,很难实现商品流、信息流、资金流的动态高效管理。2)机械化水平较低。我国医药物流配送设备基本上是原有物流设施转过来的,技术和设备都比较陈旧。3)整体物流技术水平比较落后。具体表现在运输技术、储存保管技术、装卸搬运技术、物资检验技术、包装技术、流通加工技术以及与物流各环节都密切相关的信息处理技术,都与国外先进技术相差较大。

 

  (4)配套政策和标准不到位

 

  由于药品的品种较多,国家没有统一编码,药品名称复杂,有中文名、商品名、英文名、拉丁名等。这给医药生产企业配送方面带来很多的麻烦。同时,调整医药物流配送中心的许可证制度和经营对象范围,应与国际接轨,建立配送中心严格准入许可证制度,建立配送中心下属的配送分中心的许可证备案制度。

 

  (5)投资过热、过散,缺乏有效整合

 

  从2002年7月北京医药股份与国际著名物流设计生产制造企业西门子德马泰克正式签约,合作建立现代化医药物流配送中心之后,全国各地广泛掀起了兴建大型医药物流中心的热潮。目前国内销售额最大的中国医药集团、上海医药股份公司、九州通集团有限公司也分别仅占医药市场销售总额的3%~5%左右,与此同时这些医药物流企业在物流建设中均以单个企业为主体,呈现点多、规模大、投资大的状况。设计规模要求往往是企业现有业务规模的3到5倍,动辄要求能够支持上百亿元的销售。

 

  (6)配送利润低、费用高

 

  目前,我国医药物流配送体系与国外有较大差距,医药配送领域效率较低,这也导致我国医药物流配送企业利润率低,费用高。有统计显示,美国医药行业年销售收入约2400亿美元,配送商数量70多家,前10家占全国96%以上,以电子信息系统支持下的现代物流配送为主,由此产生的配送费用率为2.93%,净利润率为1.55%。而我国医药行业年销售收入2571亿元人民币,约合310亿美元,配送商数量1.6万多家,存在大量人搬肩扛的传统配送方式,我国的配送费用率高达7.63%,净利润率仅为0.57%。

 

  3、国外医药物流配送的现状

 

  (1)国外先进国家的医药物流配送系统高度发达。如美国有65%左右的处方药由批发企业配送,全美的经销企业每天需处理25万份订单,1000万条信息,配送到12.5万个分销机构中去,各天配送的响应率高达95%,准确率达到99%,每个订单条目的配送成本仅为0.3美分。世界第一大医药连锁企业-----Walgreen位于威斯康星州的配送中心占地90000平方米,配送分别在8个州的902家药店,品种达80000余种,日进货量11.73万件,职工1200人,年销售额10亿美元。作为美国最大公司之一的强生公司在新泽西州建有三个自动化立体仓库,负责149亿美元药品的订单处理、药品配送和数千名医药代表的供应保障,员工仅有160人,配送成本仅占药品销售收入的0.5%。

 

  (2)下面两幅图描述了欧洲各国的医药物流整合现状和过程.

 

 

  图1是欧洲各国的医药物流整合现状图,每个国家药品供应链具体的整合结果有些差别,但都已经完成了从传统经、销、存企业向上游药品生产商、下游零售商、医院整个供应链扩展的过程。

 

  图2是瑞典的医药物流改革的进展图,该国同样也是从单一的存储系统经过20年的时间整合了整个供应链,而目前我国的状况和瑞典60年代状况大致相同。

 

 

  三、医药物流配送的发展趋势

 

  1、主要理论研究

 

  (1)做就做最先进的

 

  张晶晶通过对国外医药物流发展的研究,认为为了能使我国医药物流与国际接轨,达到先进水平。应引进供应链管理的先进理念,可以使各节点企业之间通过高效的医药物流中心连接起来,物流中心调节供应链各结点的订发货及库存基础,只保留必要的库存和物流作业,从而减少冗余的流通环节,避免重复作业、降低成本。

 

  现代化的物流中心必须根据医药物流特点和GSP要求进行整体方案设计,采用先进的仓储管理系统和现代物流技术相结合,实现企业原有ERP系统的无缝对接,提高内部管理的有效性和对市场的快速反应能力。这样建成的物流配送中心,日处理订单的能力不仅能满足供企业自用,还有剩余为各地区其他企业服务。

 

  (2)不要做最先进的,却要做最合适的

 

  与上一观点的做法不同,该企业采取的是传统的“人海战术“运作模式。它认为我国与其他国家最显著的区别之一就是人力资源成本特别低。因此要充分利用这种优势,以低于现代物流企业的配送成本运作。

 

  (3)要有超前意识,配送中心要成为零售连锁的发动机

 

  有关专家认为要把配送中心理解为整个零售连锁体系的一个发动机,靠它来提高整个商品的流转速度,物流行业建设应具有前瞻性。每家物流中心的建设都要经过一系列科学有效的整体规划设计,医药物流中心的建设包括它的投资预算、盈亏平衡点等是与零售连锁发展配套的一个整体规划。

 

  2、发展趋势

 

  (1)中国医药商业协会会长朱长浩指出,现有的医药商业企业中在建立现代物流方面有很好的条件,关键是要按现代物流的条件将现有的资源进行整合,并使其功能逐步发挥,分步到位,逐步占领市场。一是以自己配送为主,面对医院、零售药店和其他商业;二是吸引主要供应商并与他们建立战略伙伴关系,使物流中心成为其商品的配送中心或中转仓库,扩大物流中心的功能;三是从配送药品扩大到医院、药店需要的相关产品的储存、配送。与此同时,物流中心不仅自身实现管理信息化,而且要帮助上游、下游客户实现物流管理现代化,建立网络,实现网上交易、计算机定货、打单、配货、核算、管理、信息处理等,形成区域性物流中心。

 

  (2)药品网上交易已是大势所趋

 

  随着规模和经营渠道日益壮大,大型医药批发企业将加速推行配送制。引进国外先进的计算机网络技术,最终将成为专业化、社会化的配送中心,为全社会的医药零售店、中小批发商提供服务。中国在电子商务的具体技术方面比较容易跟得上国际发展水平,但是相应的物流系统建设方面存在巨大的差距,这正是物流系统综合服务商的市场所在。

 

  (3)专业化、高度化物流服务的需求

 

  当今随着医药流通市场体制的变革,特别是医药零售企业结构的变化,以及零售业在整个流通产业链中的地位和权利的改变,原有的专业批发开始逐步萎缩。传统的批发企业在当今日益发展的市场中逐渐失去了生存的空间。另一方面,零售业中的医药连锁店的发展对符合多品种经营的综合批发物流机能的需求却日益增大,而零售企业在激烈的竞争中,为强化核心竞争力,重点发展投资自己擅长的业务,降低成本,从而将管理活动外包,这无疑为医药批发商提供了新的发展机遇。

 

  (4)配送中心将形成区域性布局的趋势

 

  随着中国许多物流企业在市场拓展上实施跨地区的发展战略,作为企业的“粮草先行官”------配送中心也将进行区域性的布局,这种布局将在很大程度上影响中国医药流通领域物流线走向合理性,也将在很大程度上决定了生产商和各级供货商的销售体制和物流线的调整。

 

  四、结语 

  近年来,在国家政策的有力支持下,我国医药物流配送发展迅速,形成湖北九州通医药有限公司和广州医药集团有限公司等一批规模大、配送水平高的医药企业。然而,由于医药物流仍以传统经营模式为主体,整个医药物流配送不规范、配送系统不合理,医药物流发展遭遇种种阻碍。因此,在面向21新世纪的医药物流发展前途时,医药物流配送中心规划应向一级大型跨区域性医药物流中心和二级区域性医药物流配送中心发展;同时借鉴发达国家的经验,从而加速医药物流配送中心的合理、有序地发展。总体来说,医药物流配送的发展可谓是任重道远,行业内外必须同心合力,从各个方面加快改善和构建医药物流配送新局面。

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