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从6岁起，每天少年李斌都要放不同的牛。小学四年级，他的家乡开通了一条简易的公路，课余时，他一边放牛，一边在山区的简易公路上玩他自己制作的木制小推车。那时的他，肯定不会想到20年后会创办一家汽车网站。

    李斌自小跟外公外婆生活在一起。外公家在安徽大别山区，牛是当地重要的生产资料。外公是四里八乡贩牛的好手，最拿手的是一摸牛的牙齿就知道牛的精准年龄。“外公要知道货源，在牛不太好的状态下用低价买过来，之后回家养好了再卖出去，还得包装一下，中间还有库存。”少年李斌是外公的劳动力，负责“包装”——找到最肥沃的草场，带着牛去吃个饱，再一头不落地赶回来。

    二十几年前的放牛娃如今成为易车公司董事长兼CEO。去年11月17日，易车(BITA)在纽交所上市，市值5亿美元，是中国第一家到海外上市的汽车互联网公司。37岁的李斌持股18.94％。“身价比较低。”他说道。 

    在不需要贩牛的季节，外公还卖酒药。从江苏买来酒药，回来后再分销给村里农户，中间还有一级代理、二级代理。李斌则帮忙收钱记账。“我外公是典型的农村商人。他非常进取，不单是生意好，家里庄稼种得也很好。” 

    外公给了李斌最为朴素的商业启蒙。“收入成本利润、长期利益和短期利益。要不赚短期的钱，要不赚未来的钱。好的生意是今天能赚钱明天也赚钱，明天比今天赚更多的钱，用最少的钱赚最多的钱。” 

    显然，这是小人物的励志故事。大部分人选择忽略这类人的商业路径，也因在中国这样的人太多太多，但多数人忘记了追问另一个问题：生长于新经济起步期的李斌，毫无家庭背景，为何能跟着中国经济一起成长？易车网为什么能跟着中国汽车产业一起成长？为何能实现中美梦？只是李斌所说的命好？“你正好在那个时候、在那个地点、你做的事情基本是对的，就可以了。”他说。 

    这一切，只缘于巧合？ 

    易车的存在是一个小奇迹。2000年左右正值互联网泡沫破灭期。易车的前身，易车电子商务公司也快撑不下去了。大股东是一家国有汽车企业的经销商，股份占了6成多。一看互联网泡沫破了，决定撂挑子。“就干耗着？”这不是李斌想的人生。 

    2001年底最后一次董事会，李斌忍不住了。“当时，公司还剩下600万元。我说，算了，你们把钱都拿走吧。亏掉的400万，算我欠你们的债，由我慢慢还。”虽然拥有了整个公司的股权，可这也意味着2002年李斌将一分钱也没有。“我们8个人半年没发工资。我上大学的时候都是出门打车，一下子从天上到地下。那时候从北京方庄坐公共汽车到一个没有电梯的居民楼里上班，我口袋里就装着当天能够吃饭的钱，十几块钱、二十块钱。很惨。”李斌回忆，“只能硬扛。” 

    在互联网发展低谷期创业需要一股子疯劲儿。他的一位朋友说，李斌向来如此。小学5年级后，李斌不用天天放牛了，开始了学校住宿生活。考入县高中后，他一度迷上了游戏厅里的街机。到考试时，他临时抱佛脚，顺利地进入北京大学，专业为社会学。由于对街机的好奇，高中时期，李就在学校的AppleII机上编写BASIC程序。

    “初进北大，我幸运地成为班里的副班长。
我当时的念头是从政。我玩了命地组织各种各样的活动，带着同学们爬长城、集体劳动、到天安门看升旗。没多久，我就累病了，住了一个多月院。出来后发现没我天下了。我仔细思考了自己的人生理想，确定了要自己创业，并且想好从学计算机开始。”

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