要说目前中国高端速运市场的物流企业有哪几个，跨越速运是必须要提及的一个名字。
过去几年，G20峰会、一带一路高峰论坛、博鳌亚洲论坛等众多国宴里所用的瓷器，跨越速运承运多次。在民营快递企业进入“下半场”竞争的时候，跨越速运已悄悄在高端速运市场崭露头角，成为了备受信赖的高端物流服务商。
一家成立于2007年，入场较晚的物流企业，在实现高端物流市场“换道超车”的过程中，究竟做了哪些事情？——如果说签约硬汉形象的吴京代言、承包沪宁线高铁车厢广告大玩游戏互动、抢滩生鲜速运等等，是跨越速运“高调的宣言”，那12年发展历程中立足差异化发展模式，深抓智慧化赋能就是跨越速运“低调的努力”。
立足差异化发展模式
作为主营“国内限时”服务的速运企业，跨越速运在“时效性”的追求上可谓孜孜不倦。当天达、次日达、隔日达、生鲜速运等，这些都是跨越速运推出的，讲求速运时效的产品。显然，跨越速运瞄准的是对物流时效有特别要求的企业客户、高端客户。
这是一条满足市场需求也符合行业发展的差异化道路，尽管服务企业客户和高端客户存在很大挑战，对于仓储、场地、分拨有更高的要求，在末端派送、系统管理等方面也存在诸多不同，但事实证明跨越速运的决策是正确的。牢记速运行业“唯快不破”的真理，跨越速运通过限时速运，在高端速运市场首先突破并打下了坚实的根基，也赢得了万千客户的广泛赞誉。
如今的跨越速运，日均运货处理能力达到10万余票，营业收入保持着高速增长，成为了国家5A级物流企业，拥有11架航空货运专机，1.5万多台运输车辆，50000多名员工，完成了辐射全国32个省级行政区、500多个城市、超3000家直属营业网点的物流网络布局。
以科技智能加持高端速运
差异化发展模式是基础是开端，跨越速运能够以“闪电般”的姿态强势入局国内高端速运市场，背后还有其在科技研发领域傲视同行的重视程度和投入力度。
组建1400人的大规模IT研发团队，每年技术研发经费占比行业第一，达到总营业额的4.1%。近期上线的铸剑系统更是集全员之力，耗时两年完成，通过大数据、云计算、AI技术等创新科技，推动速运业务数字化管理和客户智能化服务，进而颠覆物流行业传统的劳动密集型作业模式，推动企业持续降本增效。
跨越速运集团监控中心
这一系列科研领域的重大举措，正是跨越速运用科技变革自身的体现。在运输速度、安全防护、业务流程等各个环节应用智能研发、科技成果，打造自主开发的综合现代化高端物流网络信息系统，搭建货物运输智能可追溯，物流配送智能可视化、企业配送物流中心智能化的智慧物流全新体系，跨越速运在科技赋能的道路上，大有“一骑绝尘”的姿态。
也正是这股“猛劲”，使得跨越速运一举奠定了国内高端速运市场代表品牌的地位。
可以预见的是，速运市场未来还将有不少入局者，高端速运领域的竞争也势必更加激烈。但对跨越速运而言，这就像是一场马拉松比赛，只要坚持差异化发展和智慧化赋能的方向，积极拥抱物流行业的新变化，就一定能在这“拥挤的赛道”上保持领跑。 |
