如果把商业竞争比作一场田径赛，那么快递公司之间的竞争绝对是一场百米赛跑！为何这么说？假如我们八九年前从淘宝上买一个商品，起码要四五天才能到。现在省内隔日就能到，省外也就是两三天的时间。这就是百米竞赛的结果，各家快递公司都在不遗余力地争取更快捷高效地送达快递。
也是因为越来越快的物流系统，很多原本不可能的事情变成了可能：本来容易坏的生鲜现在能够在短时间内送上了消费者的餐桌；更快的物流也使得电商的资金流水更快地转动起来，实现更高的收益。
而业界里还有这样一个低调的企业，以“快”为生命：跨省8小时，当天送达，设立多条飞机航道专线专送。这家企业便是：跨越速运。
跨省8小时达是一个什么概念？
在快递领域，速度就是生产力，速度就是生命线。将快递以最快的速度运送到客户手中，是跨越速运一贯以坚持的目标。而突破性的邀请功夫巨星吴京担当代言，也是为了体现跨越速运“快”的运输风格。
以广东到福建为例，假如客户想从深圳寄一份快递到厦门，普通快递流程如下：客户早上11点在线上下单，快递员3个小时内上门取件，晚上11点左右装箱发车，第二天早上到福建分拨中心，从分拨中心再转车运到厦门（下午），再交由快递员派件，整个运输过程至少需要2-3天的时间。
而跨越速运则近乎极致地将整个运输的时间压缩到了跨省最快8小时。跨越速运的服务一度成为业界速运服务的时效标杆，跨越速运因此被称为“限时速运专家”。
跨越的“快”，快到何种程度？
跨越速运的快可不是一般的“快”：根据国家邮政局统计，2019年第一季度快递服务全程时限为61.54小时，同比缩短8.46小时;72小时准时率为72.63%，同比提高7.93个百分点。其中，邮政EMS、顺丰速运、圆通速递、中通快递、申通快递、韵达速递、百世快递平均全程时限为49.56小时，同比缩短5.22小时；48小时准时率为59.50%，同比提高8.46个百分点。
相比之下，跨越速运跨省8小时达的数据简直优于同行太多，如果同行是省级短跑选手的话，那么跨越速运毫无疑问是一名世界级短跑选手。
跨越速运的“快”在冷链生鲜物流领域的优势展现得淋漓尽致：众所周知，大闸蟹的黄金生命周期是72小时。对于跨越速运8小时达来讲，72小时绰绰有余。当别的快递运送的大闸蟹还在路上颠簸的时候，跨越速运的大闸蟹已经在消费者的家里下锅了。
跨省8小时达是怎么做到的？
跨越速运是怎样做到跨省8小时送达产品的？首先这得益于跨越速运强大的航天运输能力。跨越速运目前旗下拥有11架夜航全货机，以及各个航线的包机和包仓。独一无二的航线自主权能确保跨越速运以最高效的方式运输货物。在每个机场跨越速运都设有分拨中心，各类运输车辆达15000多辆，能够确保快递一落地便立马装箱运送至指定地方，减少冗长的中间环节。
除了强大的“硬件”支撑以外，跨越速运也拥有极强的“软实力”：据内部人士透露，跨越速运已组建了1400人的大规模IT研发团队，技术研发经费高达数十亿，投入之大行业无出其右。新上线的铸剑ERP系统集全员之力，耗时两年完成。“铸剑”系统通过大数据、云计算、AI技术等创新科技，推动速运业务数字化管理和客户智能化服务，进而颠覆物流行业传统的劳动密集型作业模式，推动企业持续降本增效。
正是由于硬实力和软实力双管齐下，确保跨越速运能够把运输效率提高到最大。不难看出，跨越速运正是通过其强大的研发能力不断拉开其与竞争对手的差距，相信后续跨越速运还会加大研发投入，为其长足发展打下坚实基础。 |
