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跨越速运为了“快”过别人,竟然海投数十亿,值吗?
2019-8-28 中国冷链物流网(www.cclcn.com)

如果把商业竞争比作一场田径赛,那么快递公司之间的竞争绝对是一场百米赛跑!为何这么说?假如我们八九年前从淘宝上买一个商品,起码要四五天才能到。现在省内隔日就能到,省外也就是两三天的时间。这就是百米竞赛的结果,各家快递公司都在不遗余力地争取更快捷高效地送达快递。

也是因为越来越快的物流系统,很多原本不可能的事情变成了可能:本来容易坏的生鲜现在能够在短时间内送上了消费者的餐桌;更快的物流也使得电商的资金流水更快地转动起来,实现更高的收益。

而业界里还有这样一个低调的企业,以“快”为生命:跨省8小时,当天送达,设立多条飞机航道专线专送。这家企业便是:跨越速运。

跨省8小时达是一个什么概念?

在快递领域,速度就是生产力,速度就是生命线。将快递以最快的速度运送到客户手中,是跨越速运一贯以坚持的目标。而突破性的邀请功夫巨星吴京担当代言,也是为了体现跨越速运“快”的运输风格。

以广东到福建为例,假如客户想从深圳寄一份快递到厦门,普通快递流程如下:客户早上11点在线上下单,快递员3个小时内上门取件,晚上11点左右装箱发车,第二天早上到福建分拨中心,从分拨中心再转车运到厦门(下午),再交由快递员派件,整个运输过程至少需要2-3天的时间。

而跨越速运则近乎极致地将整个运输的时间压缩到了跨省最快8小时。跨越速运的服务一度成为业界速运服务的时效标杆,跨越速运因此被称为“限时速运专家”。

跨越的“快”,快到何种程度?

跨越速运的快可不是一般的“快”:根据国家邮政局统计,2019年第一季度快递服务全程时限为61.54小时,同比缩短8.46小时;72小时准时率为72.63%,同比提高7.93个百分点。其中,邮政EMS、顺丰速运、圆通速递、中通快递、申通快递、韵达速递、百世快递平均全程时限为49.56小时,同比缩短5.22小时;48小时准时率为59.50%,同比提高8.46个百分点。

相比之下,跨越速运跨省8小时达的数据简直优于同行太多,如果同行是省级短跑选手的话,那么跨越速运毫无疑问是一名世界级短跑选手。

跨越速运的“快”在冷链生鲜物流领域的优势展现得淋漓尽致:众所周知,大闸蟹的黄金生命周期是72小时。对于跨越速运8小时达来讲,72小时绰绰有余。当别的快递运送的大闸蟹还在路上颠簸的时候,跨越速运的大闸蟹已经在消费者的家里下锅了。

跨省8小时达是怎么做到的?

跨越速运是怎样做到跨省8小时送达产品的?首先这得益于跨越速运强大的航天运输能力。跨越速运目前旗下拥有11架夜航全货机,以及各个航线的包机和包仓。独一无二的航线自主权能确保跨越速运以最高效的方式运输货物。在每个机场跨越速运都设有分拨中心,各类运输车辆达15000多辆,能够确保快递一落地便立马装箱运送至指定地方,减少冗长的中间环节。

除了强大的“硬件”支撑以外,跨越速运也拥有极强的“软实力”:据内部人士透露,跨越速运已组建了1400人的大规模IT研发团队,技术研发经费高达数十亿,投入之大行业无出其右。新上线的铸剑ERP系统集全员之力,耗时两年完成。“铸剑”系统通过大数据、云计算、AI技术等创新科技,推动速运业务数字化管理和客户智能化服务,进而颠覆物流行业传统的劳动密集型作业模式,推动企业持续降本增效。

正是由于硬实力和软实力双管齐下,确保跨越速运能够把运输效率提高到最大。不难看出,跨越速运正是通过其强大的研发能力不断拉开其与竞争对手的差距,相信后续跨越速运还会加大研发投入,为其长足发展打下坚实基础。

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