“民以食为天”，食品和食品工业与人民的日常生活密切相关。随着商品的丰富和社会的发展，人们对食品的消费需求从温饱型向营养调剂型转变，并且对食品质量赋予了更多的内容。国内消费意识已从“吃得饱”转变到“吃得好”、“吃得健康”，甚至有人要“吃得有价值有地位”，因此对于食品倾向于高品质、健康及多样化的选择需求。另一方面，因为农产品物流时间与空间要求高：农产品季节性生产、全年消费，地域性生产、全国消费。这些对发展冷链物流提出了巨大需求。

（一）菜篮子工程
    吃的问题，关系到社会和谐问题，一直牵动着党和各级政府的心。很多地市都投入巨资建设“菜篮子”工程。
    1、南京将投61亿保“菜篮子工程”
    2008年12月，南京市政府出台了《南京市菜篮子工程发展规划（2008—2012年）》，准备在2012年前打造24个重点建设项目，总投资共61.5亿元。规划指出，未来3年内，提高蔬菜自给能力，力争常年性叶菜自给率达90%以上；强化蔬菜产地准出检测；加强对农贸市场的信息化改造，建立农产品售出追溯系统。被誉为南京最大菜篮子工程的南京农副产品物流配送中心一期工程目前正在加紧建设。该中心位于江宁东山，一期占地1000亩，总建筑面积为60万平方米。
    2、深圳最大“菜篮子”在平湖开建
    2008年3月26日，备受深港两地农产品流通业高度关注的国际级农产品物流中心项目——深圳国际农产品物流园在龙岗区平湖街道隆重奠基。该项目建筑面积82万平方米，总投资18.4亿元人民币，是深圳最大的“菜篮子”工程。该项目重点布局水果、蔬菜、冻品、干货、茶叶、酒店用品专业区，以及加工配送中心、认证农产品加工配送中心、果蔬深加工中心、肉鱼深加工中心、进出口交易中心等，并配套大型冷库和现代化商务配套区。市长许宗衡强调：该项目是深圳市十一五规划的重点项目，作为深圳市重要的利民工程和健康工程，该项目的建设有利于进一步完善深圳市菜篮子工程合理布局，有利于加快深圳地区农产品食品安全防控体系的建设步伐，有利于更好地保障深港两地农产品安全供应，促进农产品进出口，提升深圳城市的整体形象。
    3、北京建设南城最大菜篮子工程
    2006年8月，南城最大的“菜篮子”工程——北京农产品中央综合批发市场综合服务楼破土动工，该工程集农产品周转、批发、仓储和交易为一体，预计明年10月底建成，为市民供应外省市和京郊地区种类齐全的粮食、水果和蔬菜。工程位于丰台区花乡，总建筑面积55871平方米，工程总造价为1.25亿元。
    4、上海启动“新菜篮子工程”
    2004年10月，以保障食品安全、改变国际大都市环境面貌为最终目标的上海“新菜篮子工程”正式启动，大力发展具备一定经营面积，生鲜经营比例至少在50%的生鲜超市；农贸市场通过标准化改造，规范其经营管理，减少农产品流通领域的种种不安全因素，让老百姓吃得放心、吃得安全、吃得满意，

（二）中资布局
    1、新疆将投巨资建150座果品冷藏库
    2007年1月，新疆宣布：从今年起，用三至五年时间，国家和自治区将投入引导补助资金1亿元，带动社会和企业投资40余亿元，新建150余座特色果品冷藏保鲜库，新增库容量近100万吨，建立起与特色林果业生产基地和市场相配套的、布局合理的、上规模、上档次的果品冷藏保鲜体系。
    2、武汉打造全国最大冷链物流企业
    2007年6月，江城两大“冷链”物流巨头武汉肉联、武汉万吨冷储宣布联合重组为“武汉肉联食品有限公司”，新公司将依托这两家企业拥有的全国最大的冷库集群和华中地区最大的市场交易平台，最终使其冷库容量达到10万吨以上，尽快形成较为完备的冷链物流产业链。目前，这两大企业的冷储能力占了武汉市冷储能力的80%。
    3、全国单体规模最大的冷冻食品中心在合肥落地
    2008年5月，由安徽华冷食品有限公司投资建设的全国第一座单体规模最大的大型规范化封闭式公共物流冷储及冷冻食品交易中心在合肥落地。中心的运营将有效保障安徽及周边地区的“菜篮子”食品安全，带动农产品深加工，同时将起到平抑物价的作用。将把该中心打造成为农民种植养殖专业户、冷链物流行业、批配送商户、普通消费者的经济利益共同体。
    4、上海打造10万吨级农业冷链物流“航母”
    2006年11月，由中外运集团投资兴建、国内规模最大、设施最先进的单体多温度分区冷库——中外运上海冷链物流中心在位于嘉定区的西北物流园区江桥物流园正式投入运营。该中心总占地面积7万平方米。
    2008年12月，相对规模领先全国、容量高达10万吨级的现代化国际冷链物流体系——上海名特农产品国际物流与交易基地项目通过立项，基地总体开发规模为100公顷，总投资30亿元。基地首期开发规模为336亩，总投资6亿元，总建筑面积30万平方米。2009年7月份首期一批将竣工试运营，2009年12月份前首期将全面竣工启用。
    5、中部最大冷链物流市场在长沙开业
    2008年3月，有300个交易平台的湖南红星冷链物流交易中心正式开业，这对降低、平抑长沙冷冻品市场物价将起到积极作用。中心冷藏库容量达3万吨，是中部地区冷库容量最大且集冷冻食品生产、加工、开发、销售、仓储、物流于一体的冷链物流交易中心。
    6、广州首建高端冷链物流公司
    2008年3月，全球最大的冷链物流服务提供商之一、英国太古全资公司澳州太古与广东省食品进出口集团公司共同投资组建广东太古冷链物流有限公司，这将是广州首家高端冷链物流公司。合资公司首期将投资3亿元人民币，新建成的冷库容量将达到4万吨。
    7、兰州西部农副产品现代冷链物流园招商
    2008年7月，兰州西部农副产品现代冷链物流园招商，该项目计划用地500亩，土建面积达40万平方米。项目新建冷库5万平方米，交易市场10万平米，配送中心5万平米，加工中心15万，信息中心等辅助配套用房5万平方米。投资估算：项目总投资8亿元人民币。
    8、西南最大冷链物流中心开工建设
    2008年12月，西南最大冷链物流中心四川蓝雁集团乐山冷链物流中心建设工程项目开工建设。中心占地面积325亩，项目总投资4.2亿元，是目前西南最大的冷链物流中心。一期项目新建万吨冷藏库和结冻库各一座、大型物流交易市场两个、物流服务中心一个及各项目配套设施，年加工冷藏肉类食品、海产品15万吨、保鲜冷藏蔬菜2万吨、水果3万吨。可新增就业岗位上千个。该项目建成后，将打造西部一流的大型冷链物流配送产业集群。
    9、环渤海最大的冷链物流群正在建设
    2006年，为服务环渤海，辐射全国，构建滨海新区现代化冷链物流体系，环渤海规模最大、档次最高的水产物流集散中心开工建设，该项目总投资3亿元，内容包括建设国内一流超大规模冷库群及交易大厅，总冷藏库容能力达到8万吨，以水产品、畜产品及工业低温制成品的仓储、物流、配送、市场交易为主，冷库货物的冷冻、贮藏完全实现智能化管理。项目建成后，天津市将形成水产、畜牧、水果以及工业低温制成品的仓储、物流、配送、市场交易一条较为完整的冷链物流体系，为农产品、工业产品出口创汇创造良好条件。

（三）外资抢滩
    冷链起源于19世纪上半叶的欧美国家，欧美发达国家已形成了完整的食品冷链体系。
    目前中国巨大的冷链市场蛋糕已引起国际跨国公司的关注和投资热情。他们携带成熟的冷链技术和运作经验，正加紧抢滩中国市场。一些美国冷藏供应链专家建议和鼓励美国冷藏供应链经营商，尤其是一些品牌公司，应该抓紧时机进入中国市场，在中国投资开发食品制造厂、医药生产厂、食品医药配送中心和温度控制仓储基础设施的同时，在中国建立实力强大的冷藏箱运输车队。美国冷链经营商们已经从2007年10月下旬起在美国芝加哥多次开会，并且飞赴北京与中国同行会面，共同探讨有关中国冷链发展对策，其中包括按照世界级标准在中国建立冷链协会、联合冷链企业等。据初步估计，中国建立卓有成效的食品分销配送网络，目前大约需要投资1000亿美元。
    1、美国PFS公司将投资2.4亿美元在深圳建冷链物流仓库
    PFS（Preferred Freezer Services）公司是美国第二大冷链物流服务供应商，也是全球第四大冷链物流服务商。2008年9月，PFS与盐田港集团达成了初步的框架协议，将在盐田港物流园区内建设一处冷链物流仓库，并在近期考察南山、清水河、坂田等地点后，再选择一至两处建设冷链物流仓库，总投资逾2.4亿美元。目前，PFS正积极拓展在亚洲的业务版图，计划在中国各大沿海城市建设一个庞大的冷链物流体系，现已在上海签约建设3处冷链物流仓库。
    2、丹麦丹佛斯公司将在中国投资6亿元人民币将中国建成“第二家乡市场”
    丹佛斯公司是丹麦最大的工业跨国公司，凭借完整冷链体系成熟的运作经验，为整个欧洲提供冷链的自动控制解决方案。如今它正致力于在中国整个食品冷链过程中提供全面的解决方案。据悉，丹佛斯目前主要的海外市场是美国和中国。在未来几年，丹佛斯在中国的投资将增至6亿元人民币，这将是其在亚洲最大的投资。将中国建成“第二家乡市场”已成为丹佛斯公司重要的战略目标。丹佛斯预测：中国冷链设备行业有望每年保持15%到25%的增长速度，到2017年，中国冷藏卡车容量将由目前的3万辆增加至36万辆，冷库容量由目前的7百万立方米增加至1.4亿立方米。
    3、新加坡富园集团投资5亿元在四川发展冷链物流项目
    亚洲知名冷链物流企业新加坡富园集团将在四川省成都市投资5亿元发展冷藏冷链物流项目。该项目将于2007年9月29日在成都航空物流园区正式动工兴建。
    4、香港今日资本集团注资鲁物流公司
    2007年11月23日，由山东荣庆集团、香港今日资本集团、寰慧投资公司合资的山东荣庆物流有限公司正式挂牌成立。今日资本集团、寰慧投资公司注入2亿元资金用于公司运作。山东荣庆物流引进战略投资后，注册资本增资为2500万美元，总投资4500万美元。合资公司将致力于内地高端冷链物流业的发展方向，利用注入的资金增加运力，建设仓储设施、电子信息综合管理交易系统、大型物流中心，构建中国最完整的冷链物流系统，形成年运输量10亿公斤的能力。届时，合资公司将成为集网络平台、仓储中转、物流配送等功能于一体的第三方物流公司。

5、商丘市委书记王保存应邀率领代表团一行5人，对美国CCI公司（美国芝加哥皇冠工业公司）进行了考察，并就冰熊冷藏车生产与美国芝加哥皇冠工业公司和美国贝亚投资公司签订合作协议。

    国外规模完善的示范性冷链物流企业和品牌制造商的进入将极大地推动国内冷链供需对接，从而加速冷链产业的发展。同时澳大利亚冷链中心主席Anthony Grant表示，冷链管理是供应链管理中最为复杂的一部分，目前还没有一家企业能够完全真正解决好冷链管理中所出现的问题。尤其是在中国这个需求旺盛的冷链市场当中，还没有一家在国内国外中表现出色的冷链企业。
    冷链物流在今后相当长的时期，它仍是我国运输业当中最具活力最具发展潜力与发展空间的一个亮点，它的未来发展趋势将会朝向绿色、环保、优质、安全、快速、低成本运作并逐步形成产业化这样的目标方向发展。中国的冷链物流市场将成为许多投资者又一新的投资热点，它的发展前景为许多人所看好。很多在中国开展业务的食品、餐饮和零售企业都在抱怨中国缺乏合格的第三方冷链物流外包公司，这给了一些本土致力于冷链运输的企业以机会。
    一面是巨大的市场蛋糕，一面是恶劣的经济环境。在这样的背景下，政府和有志于冷链行业的投资者如何不要失去观察和思考，不要失去新的机遇，是值得深思的课题。