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宝骊KBE-01以批量密集交付,助水产行业收益遥遥领“鲜”
2026-7-6 中国冷链物流网(www.cclcn.com)

威海作为“中国渔业第一大市”,依托产业基础雄厚、水产资源充沛,以及毗邻日韩市场等叠加优势,成为东北亚水产品贸易的核心枢纽。宝骊作为物料搬运专家,凭借60年电车研发技术积淀,和对水产行业的深度洞察与成功经验,成为当地客户信赖的叉车品牌。其中近期密集交付的KBE-01系列电动平衡重叉车,以10天交付3批的成绩,诠释了宝骊产品的硬核实力,也进一步彰显了宝骊持续赋能水产行业的决心。

“鲜”为人知,水产业压力加倍

威海水产领域覆盖广泛,以海外水产品搬运为例,为锁定数以千吨的水产品鲜度,远洋捕捞船需要在船上完成品相分类、去壳加工、冷冻存储等一系列作业。船抵达港口后,搬运窗口期短,叉车需要快速将几十吨货品搬运至不同运输车内。在水产品客户冷库搬运环节,叉车需要在室外常温与-20℃冷库间高频往返,低温高湿环境产生的冷凝水会导致叉车故障甚至熄火,严重影响作业连续性。

基于对威海水产产业物料搬运的深度洞察,宝骊针对客户差异化需求,以KBE-01系列电动平衡重叉车为远洋水产品搬运主力,并提供了KBE-X3B电动平衡重叉车、电动托盘搬运车等硬核产品协同,结合专业技术服务,全面为当地水产行业客户提效。

时刻“鲜”行,全场景抢赢效益

作为宝骊搬运利器,KBE-01门架失载高达4米,可承载1.0-2.5吨水产品。在动能方面,该车搭载的凯傲集团自研三电系统,电机强劲,整车动力提高10%;结合电控算法成熟,控制精准,刷卡功能集成至仪表,操作简单等优势,无论是码头卸货还是冷库搬运,均能高效完成,满足了诸多水产客户业务需求。

港口水产品临时新增业务多,且冷库高峰期需连续作业,叉车续航能力面临不小挑战。宝骊XEB-01对整车结构进行优化,能耗大幅降低,大容量电池续航持久,结合凯傲自研BMS电池管理系统精准管控,可轻松完成冷库8小时各场景搬运作业。电池午休即可完成充电,完美解决了多班次作业叉车掉链子的难题。

抢占“鲜”机,全链路可靠安心

冷库低温潮湿,车表易腐蚀,发动机易停机,长期作业核心部件使用寿命降低。该车内部核心元件具备IP67防护等级,避免了冷凝水引发停机;一体式铸造转向桥抗磨损性强,寿命提升30%;车体防潮防腐,且通过整车防水、防冲击、极端温度等德国标准测试。在低温冷冻和高盐雾环境工况均可连续作业。

在后期维护方面,该车采用模块化和易于维护的设计理念,零配件还与其他配件通用,拆装和维护方便省钱,客户通过手机即可线上诊断,维保时间节省15%—20%。此外,济南工厂本土生产制造的地理优势,更是快速满足了威海水产客户庞大的用车需求。

以德国品质为核心价值,以中国制造为应用优势,宝骊KBE-01以超高的搬运效率和冷库强适应性,为威海水产行业客户打通了海外市场搬运效益,也成为当地冷链行业可靠的合作伙伴。未来宝骊将持续释放电车专家实力,托举更多水产产业客户驶入效益新未来。

高效搬运“试”在必行,物流收益持续抢“鲜”!如火如荼的2026凯傲宝骊来电了试驾荟已准备就绪,水产行业客户朋友们,赶快拨打电话400-878-1999或关注宝骊叉车公众号,快来参与试驾一“试”究竟吧!

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